Холод ТК
Москва · www.holod-tk.ru
Проверено 04.11.2026 22:27Срок доставки уточняется
Описание поставщика
Техническая спецификация компрессора Dorin H1501CC
| Параметр | Dorin H1501CC |
|---|---|
| Серия | H41 |
| Количество цилиндров | 4 |
| Объемная производительность | 48,82 м³/ч |
| Режим кипения | Высокотемпературный (H) |
| Допустимые хладагенты | R404A, R134a, R407C, R507, R407F, R407A, R448A, R449A, R450A, R513A, R452A |
| Заправка маслом | 2,5 кг |
| Вес нетто | 131 кг |
| Соединение на всасывании (SL) | 42s [мм] |
| Соединение на нагнетании (DL) | 28s [мм] |
| Макс. потребляемая мощность | 27,0 кВт |
| Макс. рабочий ток (380-420В / 3 / 50Гц, PWS) | 59,0 А |
| Пусковой ток (LRA) (380-420В / 50Гц, DOL) | 295,0 А |
| Уровень звуковой мощности (Lw) | 76,5 дБ(А) |
| Звуковое давление (на расст. 1,8 м) | 60,4 дБ(А) |
| Габаритные размеры (Д x В) | 685 x 370 мм |
| Защита двигателя | Датчики PTC на каждой обмотке (120°C) |
| Класс защиты клеммной коробки | IP 65 |
Производительность компрессора Dorin H1501CC для различных хладагентов.
Таблицы зависимости холодопроизводительности (Q, Вт) и потребляемой мощности (P, кВт) от температуры кипения (Te) и конденсации (Tc) для наиболее распространенных хладагентов (R134a и R404A/R507).
Данные указаны для холодопроизводительности (Q, Вт) и потребляемой мощности (P, кВт) в соответствии со стандартом EN12900 (температура всасываемого газа 20°C, переохлаждение 0K). #### Хладагент R134a
| Tc [°C] | Параметр | +20 | +15 | +10 | +5 | 0 | -5 | -10 | -15 | -20 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 35 | Q [Вт] | — | 46830 | 38880 | 31910 | 25840 | 20620 | 16180 | 12450 | 9380 |
| P [кВт] | — | 7,11 | 6,93 | 6,63 | 6,24 | 5,77 | 5,25 | 4,70 | 4,12 | |
| 45 | Q [Вт] | 49370 | 41290 | 34160 | 27910 | 22490 | 17830 | 13860 | 10530 | 7760 |
| P [кВт] | 8,86 | 8,54 | 8,11 | 7,59 | 7,00 | 6,35 | 5,68 | 4,99 | 4,31 |
Хладагенты R404A / R507
| Tc [°C] | Параметр | +5 | 0 | -5 | -10 | -15 | -20 | -25 | -30 | -35 | -40 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 35 | Q [Вт] | 51820 | 43610 | 36350 | 29990 | 24450 | 19670 | 15570 | 12080 | 9140 | 6670 |
| P [кВт] | 11,96 | 11,78 | 11,32 | 10,66 | 9,82 | 8,88 | 7,86 | 6,83 | 5,83 | 4,91 | |
| 45 | Q [Вт] | 43600 | 36540 | 30330 | 24910 | 20210 | 16160 | 12680 | 9720 | 7190 | 5040 |
| P [кВт] | 14,25 | 13,57 | 12,69 | 11,66 | 10,52 | 9,32 | 8,12 | 6,97 | 5,90 | 4,98 |
Примечания к спецификации и эксплуатации:
- Особенности версии CC: Данная модель оптимизирована для работы в высокотемпературных режимах (H) и эксплуатации с хладагентом R407C.
- Тип двигателя: Компрессор штатно комплектуется двигателем, предназначенным для пуска с разделенными обмотками (PWS). Значение пускового тока 295 А приведено для прямого пуска (DOL).
- Защита двигателя: Система защиты построена на базе терморезисторов PTC, встроенных в каждую обмотку мотора, и требует наличия внешнего электронного модуля защиты для анализа сигналов.
- Тип масла: Допускается использование исключительно синтетических полиэфирных (эстеровых) масел; категорически запрещено смешивать их с минеральными или любыми другими типами масел во избежание поломки оборудования.
- Комплектация: В стандартную поставку входят запорные вентили всасывания и нагнетания, смотровое стекло для визуального контроля уровня масла и электронный модуль термозащиты.
- Дополнительные опции: По запросу возможна установка ТЭНа подогрева картера, вентилятора для дополнительного охлаждения головок цилиндров, датчика максимальной температуры нагнетания и электронного реле контроля системы смазки.
- Условия работы: При эксплуатации в определенных режимах (высокая температура конденсации или низкая температура кипения) может потребоваться установка вентилятора охлаждения головок или ограничение перегрева всасываемого пара до величины не более 20K.
- Регулирование производительности: Компрессор может быть оснащен инвертором для работы в диапазоне частот от 30 Гц до 70 Гц.
Обозначения на чертежах
- A - Смотр. стекло по маслу
- B - Заглушка (заправка маслом)
- C - Заглушка (всасывание)
- D - Заглушка (нагнетание)
- E - Заглушка (слив масла)
- F - ТЭН подогрева масла
- DL - Вентиль (нагнетание)
- SL - Вентиль (всасывание)