Холод ТК
Москва · www.holod-tk.ru
Проверено 05.11.2026 11:02Срок доставки уточняется
Описание поставщика
8GE-60(Y)-40P Bitzer компрессор полугерметичный поршневой
Производство с 2013 г.
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ 8GE-60-40P
| Объемная произв-сть (1450 об/мин 50Гц) | 185 m³/h |
|---|---|
| Число цилиндров х Диаметр х Ход поршня | 8 x 75 mm x 60 mm |
| Вес | 350 kg |
| Макс. избыточное давление (НД/ВД) | 19 / 28 bar |
| Присоединение линии всасывания | 76 mm - 3 1/8'' |
| Присоединение линии нагнетания | 42 mm - 1 5/8'' |
| Тип масла для R134a/R404A/R507A/R407A/R407C/R407F | BSE32(Standard) | R134a tc>70°C: BSE55 (Option) |
| Тип масла для R22 (R12/R502) | B5.2 (Option) |
КОМПЛЕКТ ПОСТАВКИ 8GE-60-40P
| Защита мотора | SE-B2 |
|---|---|
| Класс защиты | IP54 (Standard) |
| Антивибрационные демпферы | Standard |
| Заправка масла | 5,0 dm³ |
| Запорный вентиль на нагнетании | Standard |
| Запорный вентиль на всасывании | Standard |
ДОСТУПНЫЕ ОПЦИИ 8GE-60-40P
| Подогреватель масла в картере | 140 W (Option) |
|---|---|
| Присоединение линии всасывания | Option |
| Запорный вентиль на нагнетании | Option |
| Датчик температуры нагнетания | Option |
| Регулирование производительности | 100-75-50% (Option) |
| Плавное регулирование производ-сти | 100-50% (Option) |
| Контроль давления масла | MP54 (Option), Delta-PII (Option) |
ПАРАМЕТРЫ МОТОРА 8GE-60-40P
| Версия мотора | 1 |
|---|---|
| Пусковой ток (ротор блокирован) | 349.0 A D / 513.0 A DD |
| Напряжение мотора (др. по запросу) | 380-420V PW-3-50Hz |
| Максимальный рабочий ток | 113.0 A |
**ИЗМЕРЕНИЯ ШУМОВЫХ ПАРАМЕТРОВ
| Уровень звукового давления @1м (+5°C/50°C) @50Гц | 78,5 dB(A) @ 50Hz |
|---|---|
| Уровень звуковой мощности (+5°C/50°C) @50Гц | 86,5 dB(A) @ 50Hz |
| Контроль давления масла | MP54 (Option), Delta-PII (Option) |
Позиции присоединений, обозначенные на чертежах**
1 Присоединение высокого давления (HP)
2 Датчик температуры нагнетаемого газа (HP) или датчик системы CIC
3 Присоединение низкого давления (LP)
4 Система CIC: форсунка впрыска (LP)
5 Штуцер для заправки маслом
6 Слив масла
7 Масляный фильтр (магнитный уловитель)
8 Возврат масла (маслоотделитель)
9. Присоединение для выравнивания по маслу и газу (параллельная работа)
9a Присоединение для выравнивания по пару (параллельная работа)
9b Присоединение для выравнивания по маслу (параллельная работа)
10 Подогреватель картера
11 Штуцер давления масла +
12 Штуцер давления масла -
16 Присоединение для датчика контроля масла (оптико-электронный контроль уровня масла "OLC-K1" или датчик реле давления масла "Delta-P")
21 Присоединение для масляного сервисного клапана
SL Линия всасывания
DL Линия нагнетания
