027F4065R РИДАН Электромагнитный клапан PMLX 65 с ответными фланцами
Двухступенчатый электромагнитный клапан PMLX 65; Kv 75 м3/ч; фланцевый; МРД 30 бар; t -50°С…+105°С; с пилотными клапанами и штуцером опорного давления. Без катушек
| #### Основные характеристики |
|
| Температура рабочей среды, °С |
-50 ... +120 |
| Максимальное рабочее давление (PN), бар изб. |
28/30 |
| Тип присоединения |
Фланец. Ответный фланец под сварку встык DIN 65 |
| Номинальный диаметр (DN), мм |
65 |
| Класс герметичности затвора |
"А" (нет видимых утечек при испытании) по ГОСТ 9544 – 2015 |
| L, мм |
255 |
| H, мм |
220 |
| L₁, мм |
180 |
| A, мм |
70 |
| Вес, кг |
15 |
| Пропускная способность Kvs, м³/ч |
~75 |
| Рабочая среда |
ГХФУ, негорючие ГФУ , R717 (NH3) и R744 (CO2). (Газы и жидкости, 1 и 2 группы опасности) |
027F4065R РИДАН Электромагнитный клапан PMLX 65 с ответными фланцами является аналогом и подходит для замены следующих моделей из ассортимента Danfoss
Артикул: 027H6040 Тип (модель): Двухступенчатый электромагнитный клапан ICLX 65; Kv 82 м3/ч; под сварку встык DIN 65; МРД 52 бар; t -60°С…+120°С; с пилотными клапанами и штуцером опорного давления. Без катушек
Отличия от модели Danfoss:
- Максимальное рабочее давление: 30 бар для фреона / 28 бар для R717
- пропускная способность (kv): 75 м3/ч
- Рабочая температура: t -50°С…+120°С.
- Фланцевый. Ответные фланцы под сварку встык DIN 65 в комплекте.
- Корпус клапана из чугуна
- Отличается алгоритм управления. Обратитесь к техническому специалисту
Артикул: 027H8040 Тип (модель): Двухступенчатый электромагнитный клапан ICLX 80; Kv 82 м3/ч; под сварку встык DIN 80; МРД 52 бар; t -60°С…+120°С; с пилотными клапанами и штуцером опорного давления. Без катушек
Отличия от модели Danfoss:
- Максимальное рабочее давление: 30 бар для фреона / 28 бар для R717
- пропускная способность (kv): 75 м3/ч
- Рабочая температура: t -50°С…+120°С.
- Фланцевый. Ответные фланцы под сварку встык DIN 65 в комплекте.
- Корпус клапана из чугуна
- Отличается алгоритм управления. Обратитесь к техническому специалисту
Артикул: 027H6041 Тип (модель): Двухступенчатый электромагнитный клапан ICLX 65; Kv 82 м3/ч; под сварку встык ANSI 65; МРД 52 бар; t -60°С…+120°С; с пилотными клапанами и штуцером опорного давления. Без катушек
Отличия от модели Danfoss:
- Максимальное рабочее давление: 30 бар для фреона / 28 бар для R717
- пропускная способность (kv): 75 м3/ч
- Рабочая температура: t -50°С…+120°С.
- Фланцевый. Ответные фланцы под сварку встык DIN 65 в комплекте.
- Корпус клапана из чугуна
- Отличается алгоритм управления. Обратитесь к техническому специалисту
Артикул: 027H8042 Тип (модель): Двухступенчатый электромагнитный клапан ICLX 80; Kv 82 м3/ч; под сварку встык ANSI 80; МРД 52 бар; t -60°С…+120°С; с пилотными клапанами и штуцером опорного давления. Без катушек
Отличия от модели Danfoss:
- Максимальное рабочее давление: 30 бар для фреона / 28 бар для R717
- пропускная способность (kv): 75 м3/ч
- Рабочая температура: t -50°С…+120°С.
- Фланцевый. Ответные фланцы под сварку встык DIN 65 в комплекте.
- Корпус клапана из чугуна
- Отличается алгоритм управления. Обратитесь к техническому специалисту
PMLX — двухступенчатые электромагнитные клапаны РИДАН
Применение и назначение электромагнитных клапанов типа PMLX
- Клапаны PMLX исключают появление гидроудара после оттаивания горячими парами благодаря тому, что способны открываться в 2 этапа.
- На первом этапе клапан открывается примерно на 10% от его пропускной способности, на втором этапе на 100%.
- Клапаны используют внешнее пилотное давление для открытия, они не зависят от рабочего (внутреннего) перепада давлений, что повышает эффективность их работы на линиях всасывания сухого и влажного пара.
Основные параметры двухступенчатых электромагнитных клапанов типа PMLX
- Рабочая среда: R 717 (аммиак), ГХФУ и ГФУ хладагенты
- Типоразмер: DN 32 - DN 125
- Предусмотрена возможность ручного открытия.
- Тефлоновое уплотнение седла запорного органа обеспечивает высокую герметичность клапана.
- Седло клапана устойчиво к кавитации.
- В комплект поставки входят: ответные фланцы, пилотные клапаны EVM-NC и штуцер для подключения внешнего давления. Катушки заказываются отдельно.
Принцип работы двухступенчатых электромагнитных клапанов типа PMLX
Основной клапан типа PMLX оснащен двумя нормально-закрытыми электромагнитными пилотами и ниппелем для подвода внешнего давления.
Линия внешнего давления должна подсоединяться к трубопроводу системы, давление в котором должно быть, по крайней
мере, на 1.5 бар выше, чем давление на входе в клапан. Разница между внешним опорным давлением и давлением на входе в клапан определяет максимальный ;открывающий перепад давления (MOPD).
Для открытия основного клапана, ;необходимо подать напряжение только на катушку «А», это поспособствует открытию электромагнитного пилота «А» и внешнее давление попадет в полость над сервопоршнем и сожмет пружину первой ступени, после чего клапан откроется на 10 % своей производительности.
Давление на входе и давление на выходе клапана начинают выравниваться. Когда перепад давления на клапане достигнет приблизительно 1,5 бар, пружина будет достаточно сжата и её усилия хватит, чтобы начать второй этап для открытия клапана на его полную производительность.
Клапан PMLX нельзя использовать в трубопроводах, в которых перепад давления на открытом клапане превышает 1 бар, так как в этом случае второй этап открытия клапана прервется.
Для закрытия основного клапана, необходимо снять напряжение с катушки «А» и подать напряжение на катушку «В».
Когда пилотные клапаны сработают, давление над сервопоршнем начнет выравниваться с давлением всасывания через пилотный клапан «B», так как он будет в открытом состоянии. Это выравнивание займет некоторое время, поскольку в клапане находится конденсированная жидкость.
Время с начала срабатывания пилотных клапанов до полного закрытия клапана PMLX зависит от температуры, давления, типа хладагента и размера клапана. Поэтому точное время закрытия клапана определить трудно, но, в общем ;случае, при более низких температурах
время закрытия увеличивается.
После того как клапан PMLX закроется можно снять напряжение с катушки «B», либо оставить.
